Cave à vin bordelaise

Transport de vin · France → Monde

Transport de vin à l’international, depuis la France.

Devis express en 30 secondes, dédouanement en interne (RDE), transporteurs ATP température contrôlée et tarifs négociés sur la route, la mer et l’air. Pour domaines, négociants, cavistes et particuliers.

  • RDEReprésentant en Douane Enregistré
  • ATPTransporteurs température contrôlée
  • 30 sDélai d'obtention du devis
  • 220+Pays desservis

Express & Standard · Monde entier

Expédition de colis

Échantillons, oenotourisme, commandes en ligne, cadeaux clients… chaque envoi mérite la même rigueur. Vastorg travaille avec les meilleurs transporteurs pour une expédition simple, traçable et sans friction, partout dans le monde.

En savoir plus

Points clés

  • Enlèvement sous 24h à la demande
  • Tracking en temps réel
  • Préparation des formalités douanières
  • Tarifs négociés avec les transporteurs
  • Livraison avec ou sans signature
  • Consolidation des achats oenotourisme

Palettes · Groupage · Lots complets

Solutions B2B

Optimisez vos flux vers vos distributeurs et importateurs. Du transport routier européen au fret maritime et aérien international, nous gérons vos marchandises avec une fiabilité totale.

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Points clés

  • Transport multi-modal (Route, Air, Mer)
  • Dédouanement export en interne (RDE)
  • Account Manager dédié
  • Visibilité temps réel sur les expéditions

Sur-mesure · Accompagnement premium

Conciergerie logistique

Pour vos expéditions les plus exigeantes, que ce soit un vin exceptionnel ou une livraison urgente sur yacht, notre service de conciergerie organise tout sur mesure : emballage spécial, transport sécurisé, coursier dédié…

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Points clés

  • Livraisons Next Day (J+1)
  • Transport sous température contrôlée
  • Transport sécurisé
  • Livraison gants blancs & Mise en cave
  • Livraisons sur yachts et à la montagne
  • Transfert de cave
  • Livraisons événementielles
  • Disponibilité 24/7 pour vos urgences

Le transport de vin n'est pas un transport comme les autres

Expédier du vin à l'international combine trois contraintes simultanées que peu de transporteurs savent gérer en interne : la douane (DAE, GAMMA2, EMCS, droits d'accises), la conservation (température, vibration, lumière) et la fragilité (casse, fuites, étiquetage abîmé). Confier le transport à un transitaire généraliste finit souvent en avoirs clients, en bouteilles refusées à l'arrivée, ou en cargaisons bloquées en douane faute de DAE correctement émis.

Vastorg est un transitaire spécialisé dans le vin et les spiritueux. Nous opérons en tant que Représentant en Douane Enregistré (RDE), nous travaillons exclusivement avec des transporteurs certifiés ATP pour les flux sensibles, et nos solutions d'emballage sont certifiées ISTA 6 (norme anti-casse vin). Le résultat : moins de 0,5 % de casse moyenne, une douane irréprochable et un suivi en temps réel sur Vastorg.

Que vous expédiiez 6 bouteilles d'échantillons à un importateur new-yorkais, 4 palettes vers un distributeur tokyoïte ou un conteneur complet vers Hong Kong, vous obtenez un devis tout-inclus en 30 secondes — frais de douane, transport et assurance compris.

Quel mode de transport pour votre vin ?

Le choix dépend de la destination, du volume, du délai et du budget. Voici les quatre modes que nous opérons, avec leurs cas d'usage typiques.

Express courier

FedEx, DHL, UPS. Idéal pour 1 à 24 bouteilles, échantillons concours, cadeaux clients.

6 bouteilles Bordeaux → New York en 3 jours, ~190 €

Route (UE & UK)

Réseau de transporteurs ATP en Europe. Palettes complètes ou groupage. Idéal pour les flux UE récurrents.

1 palette Bordeaux → Berlin en 48 h, ~280 €

Mer (Asie & Amérique)

Conteneur 20' ou 40', LCL groupage ou FCL complet. Pour les volumes importants vers les marchés long-courrier.

1 conteneur 20' Bordeaux → Hong Kong en 32 j, ~3 400 €

Air cargo

Pour les envois urgents, les grands crus à valeur élevée et les marchés sans liaison maritime régulière.

200 kg Bordeaux → Singapour en 5 j, ~1 850 €

Comment expédier du vin avec Vastorg

Quatre étapes, du devis à la livraison. Tout est centralisé dans votre espace Vastorg.

  1. 01

    Devis en 30 secondes

    Renseignez l'adresse de départ, la destination, le nombre de bouteilles ou le poids/volume. Notre moteur tarifaire calcule instantanément le prix tout-inclus (transport + douane + assurance) sur les modes pertinents.

  2. 02

    Préparation des documents

    Nous générons automatiquement le DAE (GAMMA2) si nécessaire, le commercial invoice, la liste de colisage et l'EX-A pour l'export hors UE. Vous recevez tout en PDF, signé et conforme.

  3. 03

    Enlèvement et transport

    Le transporteur passe à votre domaine ou votre cave sous 24 à 48 h. Vous suivez chaque étape en temps réel — départ, dédouanement, transit, arrivée — sur votre espace Vastorg et par notification email.

  4. 04

    Dédouanement et livraison

    Notre équipe RDE en interne gère le dédouanement export et coordonne l'import à destination avec nos partenaires locaux. Livraison porte-à-porte avec preuve de livraison numérisée (POD).

Tarifs indicatifs de transport de vin

Voici une grille de référence pour les expéditions les plus courantes au départ de la France. Les tarifs réels dépendent de l'adresse exacte de départ, du poids volumétrique, des surcharges carburant et de la valeur déclarée. Obtenez un devis ferme en 30 secondes.

TrajetModeVolumeTarifDélai
France → AllemagneRoute1 palette (300 kg)à partir de 240 €48-72 h
France → Royaume-UniRoute + ferry1 palette (300 kg)à partir de 320 €3-5 jours
France → États-UnisExpress courier6 bouteilles (8 kg)à partir de 185 €3-5 jours
France → États-UnisAir cargo1 palette (300 kg)à partir de 1 450 €5-8 jours
France → États-UnisMaritime LCL1 palette (300 kg)à partir de 380 €25-35 jours
France → Hong KongMaritime FCL 20'Conteneur completà partir de 3 400 €30-40 jours
France → JaponMaritime LCL1 palette (300 kg)à partir de 520 €35-45 jours
France → SingapourAir cargo200 kgà partir de 1 850 €5-7 jours

Tarifs hors droits d'accises et taxes locales du pays de destination, mis à jour mensuellement. Une assurance ad valorem est disponible à partir de 0,4 % de la valeur des marchandises.

Douane et fiscalité : ce qu'il faut savoir avant d'expédier

Le vin est une marchandise sous accises, c'est-à-dire soumise à un régime fiscal européen spécifique en plus des droits de douane classiques. Toute expédition franchissant les frontières doit être tracée par les administrations douanières et fiscales. Voici les trois documents et systèmes que vous rencontrerez.

DAE (Document Administratif Électronique) via GAMMA2

Obligatoire pour toute circulation de vin en suspension de droits dans l'UE et à l'export hors UE. Émis depuis le système GAMMA2 de la douane française. Le DAE génère un ARC (Administrative Reference Code) qui doit accompagner physiquement la marchandise. Sans DAE valide, votre cargaison sera bloquée. Vastorg dépose vos DAE en interne via son statut RDE.

EMCS (Excise Movement and Control System)

Système européen de suivi des mouvements en suspension d'accises. Chaque DAE est tracé en temps réel jusqu'à l'apurement (réception confirmée par le destinataire ou sortie du territoire UE). Une clôture EMCS non effectuée bloque vos cautions et peut déclencher un redressement fiscal. Nous gérons l'apurement systématique.

EX-A (déclaration d'exportation hors UE)

XML déposé sur le système DELT@-X de la DGDDI pour toute sortie de marchandise du territoire douanier de l'UE. Génère un MRN (Movement Reference Number) qui doit être transmis au transporteur. L'export sans EX-A vous expose à une retenue en douane et à des pénalités. Inclus dans toutes nos prestations export.

Droits d'accises à destination

Taux variables selon le pays : 0 €/hl en Allemagne et Italie, 3,77 €/hl en France, ~115 €/hl au Danemark, ~295 €/hl en Suède. Hors UE, les droits dépendent du Free Trade Agreement applicable (USMCA, JEFTA, etc.). Notre devis intègre une estimation des droits à destination sur demande.

Pourquoi un transport ATP température contrôlée ?

Le vin est un organisme vivant qui supporte mal les variations thermiques. Une exposition prolongée au-dessus de 25 °C dégrade les arômes ; un gel à -4 °C peut faire éclater les bouchons et faire fuir le contenu. Un trajet maritime classique entre la France et l'Asie peut faire passer un conteneur de 5 °C en cale basse à 45 °C sur le pont sud-équatorial — soit la mort thermique de votre cuvée.

Vastorg ne travaille qu'avec des transporteurs certifiés ATP (Accord sur les Transports Périssables) pour les flux à risque thermique : été en Europe du Sud, traversées équatoriales, destinations Moyen-Orient et Asie tropicale. Concrètement :

  • Camions et conteneurs maintenus entre 12 et 14 °C de bout en bout
  • Sondes thermiques avec relevé continu et alerte en cas de dérive
  • Conteneurs reefer pour les traversées long-courrier sensibles
  • Stockage tampon en entrepôt sous température contrôlée si rupture de charge

Destinations principales depuis la France

Vastorg expédie du vin vers plus de 220 pays. Voici les marchés les plus actifs avec leurs spécificités douanières.

États-Unis

Importer of record obligatoire (TTB licensed). FDA Prior Notice. Restrictions par État (dry counties, three-tier system). DSP requis pour le marchand.

3-8 jours

Royaume-Uni

Post-Brexit : importateur UK requis (UK EORI). Excise duty depuis août 2023 calculée selon ABV (£2,67/bouteille pour 11,5-14,9 % vol.).

3-5 jours

Hong Kong

0 % de droits d'accises sur le vin depuis 2008. Hub d'entrée privilégié pour la Chine continentale. Pas de TVA. Marché ultra-premium.

30-40 jours par mer

Japon

Accord JEFTA : tarif douanier réduit à 0 % depuis 2019. Étiquetage en japonais obligatoire (loi sur les étiquettes alimentaires). Importateur licencié requis.

5 j air / 35-45 j mer

Suisse

Hors UE, EX-A obligatoire. Droits suisses calculés au litre. Marché premium avec forte demande sur les grands crus bordelais et bourguignons.

2-4 jours

Singapour

GST 9 %. Excise duty 88 SGD/litre d'alcool pur. Hub de redistribution Asie du Sud-Est. Aéroport de Changi très efficace.

5-7 jours par air

AOC, vintage, AOP : pourquoi le détail compte

Pour le transport, l'origine de votre vin n'est pas un détail marketing — c'est une donnée douanière. L'appellation (AOC/AOP/IGP), le millésime, le degré d'alcool et le code HS exact (2204.10 pour les mousseux, 2204.21 pour les bouteilles ≤ 2 L, 2204.22 pour les contenants 2-10 L) déterminent le régime tarifaire à destination, le contenu de votre étiquetage de conformité et les autorisations sanitaires éventuelles.

Notre formulaire de devis recueille ces informations en amont pour générer des documents douaniers exacts du premier coup. Une erreur sur le HS ou l'ABV entraîne au mieux un retard, au pire une saisie. Nos algorithmes de classification HS sont validés à plus de 95 % d'exactitude sur les codes 2204 et 2208.

Questions fréquentes

Comment obtenir un devis pour expédier du vin ?

Pour obtenir un devis, il faut indiquer l’adresse d’enlèvement, l’adresse de livraison, le nombre de bouteilles, le format des bouteilles, la valeur déclarée, le type d’envoi et le délai souhaité.

Vous obtenez ensuite un devis de manière instantanée.

De quoi dépend le prix d’une expédition de vin ?

Le prix dépend principalement de la destination, du poids, du volume, du nombre de bouteilles, du mode de transport, de la valeur déclarée et des éventuels droits ou taxes à destination.

Le devis inclut-il les droits et taxes à l’arrivée ?

Cela dépend de l’incoterm ou de l’organisation choisie. Certains envois peuvent être organisés avec droits et taxes à la charge du destinataire. D’autres peuvent être préparés avec une prise en charge par l’expéditeur, lorsque cela est possible.

Vastorg précise les conditions applicables avant l’expédition.

Pourquoi le prix varie-t-il selon les pays ?

Chaque pays applique ses propres règles d’importation, de fiscalité, de douane et de transport. Le coût final peut donc varier fortement selon la destination, même pour un nombre de bouteilles identique.

Peut-on obtenir une estimation avant de confirmer l’envoi ?

Oui. Vastorg peut établir une estimation des taxes à partir des informations fournies.

Existe-t-il un minimum de bouteilles ?

Non, Vastorg peut traiter des petits envois comme des volumes plus importants. La solution proposée ne sera pas la même pour une bouteille rare, six échantillons, une palette ou un conteneur.

Peut-on expédier une seule bouteille ?

Oui, lorsque la destination et le transporteur le permettent. Une bouteille unique peut nécessiter une attention particulière, surtout si elle a une valeur élevée ou si elle doit être livrée dans un délai court.

Peut-on expédier plusieurs palettes ?

Oui. Vastorg organise des expéditions B2B pour palettes, groupages, lots complets et conteneurs, selon la destination et le besoin logistique.

Peut-on envoyer du vin aux États-Unis ?

Oui, sous réserve de respecter les règles américaines applicables à l’importation d’alcool. Les États-Unis imposent des formalités spécifiques, et les règles peuvent varier selon les États.

L’importation doit être organisée avec un importateur autorisé.

Peut-on envoyer du vin au Royaume-Uni ?

Oui. Depuis le Brexit, les expéditions vers le Royaume-Uni nécessitent des formalités douanières spécifiques.

Devis en 30 secondes, expédition la semaine prochaine.

Renseignez votre départ, votre destination et le nombre de bouteilles. Vous obtenez un prix tout-inclus, transport et douane compris.